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西安千斤顶中继间在使用中需要注意的问题

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千斤顶是一般有车一族都会随车携带的重要工具,一旦汽车在道路上需要进行维修,很多情况下都需要使用到千斤顶。只不过,随着携带的千斤顶一般体积都较小,在工程上,为了施工的顺利进行,也会使用到不同型号的千斤顶,从千斤顶的工作形式上来看,它一般可以分为立式和卧式两种。在我国的管道工程当中,经常会涉及到千斤顶中继间的操作,这种操作最大的优点就是能缩短硕节长度,从而减少千斤顶和后背的数量。

千斤顶中继间在使用中需要注意一下问题:

1、 中继间每次顶程不宜超过20厘米,顶程过大将导致剪力增大,而使剪力楔等设施带来困难。

2、 钢护套是为防止泥土侵入箱体而设,故板宽按千斤顶伸长量加15厘米的搭接量确定,使泥土不能侵入为宜,板厚一般可用8~10毫米,并以螺距为20~35厘米的螺栓固定在前进节的箱体上。

3、 千斤顶的数量按所需顶力大小决定。

4、 千斤顶的放置有如下两种方法:(1)在中继间前进节箱体底板端部将钢筋截断留出镐窝,然后将千斤顶放在镐窝内进行顶进,顶完后将截断的钢筋焊上,灌注混凝土恢复箱体原貌。(2)千斤顶放在箱涵底板上,并在底板端部修筑顶墙,顶墙壁的截面尺寸及放置多少抗剪钢筋按顶力大小计算确定,顶完后将顶墙凿除。

5、 中继间接缝处,止水带的连接工作十分重要,如按一般接缝处理,不设止水带时,往往由于结构的不均匀沉陷,致使接缝止水失效。因此最好采用预留口缺,然后设橡胶止水带的方法,使止水带既能止水又能适应结构的沉降要求。

6、 预制主体结构时应同时预埋螺栓,预留孔槽,设置钢护套底板及灌注顶墙或预留镐窝等。

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