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盾构机过站施工重难点

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1盾构机过站前需横向平移

盾构机出洞后进入接收井,受車站主体结构形式影响,盾构机需要横向偏移1m才能进入标准段进行纵移,横向偏移为盾构机连带基座一起偏移,需要提前在基座下部垫钢板,否则可能出现摩擦力过大,造成无法平移的情况,盾构主机也无法进入标准段。

2盾构机上下标准段底板

盾构机接收井与始发井底板均低于标准段,基座连带盾构机平移到标准段边缘时,盾构机需进行抬高,预留出能够焊接滑轮的空间。上下过程中需把控盾壳与标准段底板边缘之间的位置关系,避免出现盾壳剐蹭标准段底板,造成盾构机盾壳变形。

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