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上千吨的盾构机做“体检”

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常规盾构机有油缸24个、刀具70多个、专用螺栓几百个……进入车间“体检”之前,盾构机的全部部件必须一一拆卸,拆下来的零件总数量约2000个,由12名工作人员同步施工来完成。

盾构机的“体检”分两个阶段进行。

第一阶段是在盾构机掘进还剩下100环左右时,负责检测维保的团队到施工现场,通过采集设备最后这段距离掘进时的状态,对比正常参数,出具初步的“健康结论”。比如油缸压力、主轴承运转状态等。

第二阶段是盾构机拆卸后运输到车间,维修师将2000多个零部件全部拆卸后,挨个查看部件的磨损程度和实际状况,获得相应的数据。

对比两个阶段的检测,首先确认主轴承“身体状况”,该部件类似人体“心脏”,运转的正常与否直接决定机器能否正常掘进,一般在6公里以内进行简单保养即可,只需更换小配件,如刀具、油泵、阀门、过滤器等,平时掘进过程中也会根据损耗情况进行更换,设备整体维修保养时,一般根据检测结果选择是否会换新。

以这台直径12米的大型盾构机为例,本次维保更换的部件在10%以内,维保费用低于造价的10%,性能却可以比之前大幅提升。

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